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    行業(yè)動態(tài)

    G70SP-320快速接頭在汽車發(fā)動機冷卻液進出水管凸緣管口的密封方案

    發(fā)布時間:2026-01-19 09:49:42

    編輯:格雷希爾快速接頭


    汽車發(fā)動機在生產(chǎn)時需要通冷卻液測試,需要采購一批快速接頭,將冷卻液進出水管的凸緣管口進行封堵與連接。格雷希爾標準G70/G70P系列尺寸稍大,對凸緣長度的適配要求相對寬松,本可作為備選方案,但受操作空間限制,該系列產(chǎn)品會與水管周邊結構發(fā)生干涉,無法正常操作


     汽車發(fā)動機


    客戶初始選用的快速接頭型號G70S-320,測試壓力在2公斤左右,操作時存在插拔費勁的問題,需施加比常規(guī)接頭更大的力度,同時金屬爪牙會刮花產(chǎn)品,基于此,客戶提出:將接頭更換成爪牙鑲嵌塑料件的G70SP-320以達到無損連接需求,且希望能將內(nèi)部彈簧更換成壓力小一些的型號,以便減輕插拔力度。格雷希爾針對客戶提出的密封連接需求,結合接頭的適配性、操作便捷性、成本控制等多方面因素制定合理方案。


     G70SP-320連接器在汽車發(fā)動機冷卻液凸緣管口的應用


    格雷希爾G70SP系列的凸起適配范圍在4-9mm以內(nèi),而客戶所需適配的管口凸起長度較長,約8.1mm,且管壁厚度已接近常規(guī)適配值的極限,這是導致插拔困難的關鍵原因之一。從優(yōu)化方向來看,將活塞彈簧更換為彈力更小的型號,確實能在一定程度上減輕插拔力度,但是,因為尺寸更緊湊,能夠精準避開干涉問題,成為當前場景下的適配選擇,因此,緊湊的尺寸設計也使得各零部件預留的空間大幅縮減,已無多少優(yōu)化余地,只能通過調(diào)整密封圈高度來適配凸緣長度需求,以達到減輕插拔力度的需求。


     格雷希爾G70SP-320凸緣管快速連接器


    綜上,針對客戶提出的G70SP-320更換小彈力彈簧的需求,可作為優(yōu)化插拔力度的嘗試方向之一,我們先驗證了凸緣長度對活塞行程的影響——確認是活塞無法后退導致的插拔困難,僅調(diào)整彈簧彈力可能無法徹底解決問題,所以結合密封圈的高度進行調(diào)整等方式協(xié)同優(yōu)化,最后通過測試不同彈簧彈力、密封圈高度的組合方案,在確保氣密性(2公斤以內(nèi)測試壓力達標)和連接可靠性的前提下,實現(xiàn)插拔力度的優(yōu)化,同時兼顧產(chǎn)品適配性與成本控制需求。(操作視頻鏈接

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